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    伺服驅動器常見故障的原因及處理對策

    來源:深圳市鑫海文科技有限公司|發布時間:2022-07-29 16:47


          伺服驅動器用于控制伺服電機,是伺服系統的一部份。伺服驅動器是現代運動控制的重要組成部份,廣泛應用于自動化設備,工業機器人等。伺服驅動器長時間的使用或使用不當都會出現故障。我們要盡快查出故障原因及找到對應的解決方案及早恢復使用。小編整理以下幾個常見的故障原因及處理方法供大家參考:
    一.伺服電機運行時出現振動現象或異常的聲,如何處理?
    1>檢查伺服配線:
    a.檢查電纜有無破損,使用標準動力電纜,編碼器電纜,控制電纜; b.檢查接地端子線電位是否有發生變動,確保接地良好;
    c.檢查控制線是否有干擾源,是否與附近大電流動力電纜互相平行  或相隔太近;
    2>伺服參數
    a.伺服系統和機械系統的共振,嘗試調整陷波濾波器頻率及帳值。
    b.電子齒輪比設置太大,建議恢復到出廠設置:
    c.伺服增益設置太大,建議用手動或自動方式重新調整伺服參數;
    d.確認速度反饋濾波器時間常數的設置,初始值為0,可嘗試增大設置值;
    3>機械系統:
    a.滑輪或齒輪的咬合不良也會導致負載轉矩變動,嘗試空載運行,如果空載運行時正常則檢查機械系統的結合部份是否有異常;
    b.連接電機軸和設備系統的聯軸器發生偏移,安裝螺釘未擰緊;
    c.確認負載慣量,力矩以及轉速是否過大,嘗試空載運行,如果空載運行正常,則減輕負載或更換更大容量驅動器和電機。
    二.伺服電機空載報過載,如何處理?
    1>如果伺服在運行過程中發生:
    a.定位完幅值是否設置過小;
    b.位置回路增益是否設置過大;
    c.檢查伺服電機軸上有沒有堵轉,重新調整機械。
    2>如果是伺服Run(運行)信號一接入并且沒有發脈沖的情況下發生:
    a.如果是帶制動器的伺服電機則務必將制動器打開;
    b.檢查伺服電機動力電纜配線,檢查是否有接觸不良或電纜破損;
    c.速度回路的積分時間常數是否設置過??;
    d.速度回路增益是否設置過大;
    三.伺服電機在有脈沖輸出時不運轉,如何處理 ?
    1>.監視控制器的脈沖輸出當前值以及脈沖輸出燈是否閃爍,確認指令脈沖已經執行并已經正常輸出脈沖;
    2>.檢查帶制動器的伺服電機其制動器是否打開;
    3>.檢查控制器到驅動器的控制電纜,動力電纜,編碼器電纜是否配線錯誤,破損或者接觸不良;
    4>.Run運行指令正常;
    5>. 監視伺服驅動器的面板確認脈沖指令是否輸入;
    6>.伺服驅動器設置的輸入脈沖類型和指令脈沖的設置是否一致;
    7>.控制模式務必選擇位置控制模式;
    8>.保正轉側驅動禁止,反轉側驅動禁止信號以及偏差計數器復位信號沒有被輸入,脫開負載并且空載運行正常,檢查機械系統。
    四.伺服電機做位置控制定位不準,如何處理 ?
    1>.首先確認控制器實際發出的脈沖當前值是否和預想的一致,如不一致則檢查并修正程序;
    2>.檢查伺服指令脈沖式的設置是否和控制器設置一致,如CW/CCW還是脈沖+方向;
    3>.監視伺服驅動器接收到的脈沖指令個數是否和控制器發出的一致,如不一致則檢查控制線電纜;
    4>.伺服電機在進行往復運動時易產生累積誤差,建議在工藝允許的條件下設置一個機械原點信號,在誤差超出允許范圍之前時行原點搜索操作;
    5>.伺服增益設置太大,嘗試重新用手動或自動方式調整伺服增益;
    6>.機械系統本身精度不高或傳動機構有異常(如伺服電機和設備系統間的聯軸器部發生偏移等)。
    五.伺服電機位置控制運行報超速故障,如何處理?
    1>.伺服Rum信號一接入就發生;
    2>.輸入脈沖指令后在高速運行時發生;
    a.伺服增益設置太大,嘗試重新用手動或自動方式調整伺服增益;
    b.電子齒輪比設置過大;
    c.控制器輸出的脈沖頻率過大,修改程序調整脈沖輸出的頻率。
    六.伺服電要高速旋轉時出現電機偏差計數器溢出錯誤,如何處理?
    1>.高速旋轉時發生電機偏差計數器出錯誤;
    處理方法:檢查電機動力電纜和編碼器電纜的配線是否正確,電纜是否有破損。
    2>.輸入較長指令脈沖發生電機偏差計數器溢出錯;
    處理方法:
    a.增益設置太大,重新手動調整增益功能;
    b.負載過重,需要重新選定更大容量的電機或減輕負載,加裝減速機等傳動機構提高負荷能力;
    c.延長加減速時間。
    3>運行過程中發生電機偏差計數器溢出錯誤。
    處理方法:
    a.減慢旋轉速度;
    b.增大偏差計數器溢出水平設定值;
    c.延長加減速時間;
    d.負載過重,需要重新選定更大容量的電機或減輕負載,加裝減速機等傳動機構提高負載能力。
     


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